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陶经理 先生
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发布时间:2020-03-20 22:51:37
新能源物流车是未来物流行业的选择,这既是响应***发展新能源产业、绿色货运政策,也是在逐步探索新能源取代传统燃油的过程,另外在互联网化的今天,当家电都接入了互联网,未来路上行驶的汽车也必然接入智慧网联,让车联网慢慢成为现实,智慧物流也成为可能。
从货物前端到接单环节,再到收货、中转站、配送,电动物流车厂家,所有的环节都可以网联,并上传云平台,实现实时监控和数据回传,物流车出租,辅助车辆驾驶、道路规划,并为都市更新做出贡献。
E公里城配是致力于新能源物流车的定制、租售领域,自有平台发展城市配送“一公里”,并融合充电桩建设、智慧平台、公交一体化等业务形态,欢迎广大新能源运营商与我们共同探讨未来新能源物流车的发展。
依照中华人民共和国2009 年6 月17 日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的***技术,形成技术原理***,具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
电动汽车则指的是所有使用电能驱动的车辆。这包括蓄电池驱动车辆和混合动力车(完全混合动力车)或搭载燃料电池的车辆。
全部或部分由电机驱动,并配置大容量电能储存装置的汽车统称为电动汽车(EV,Electric Vehicle),包括纯电动汽车(BEV,新能源物流车,Battery Electric Vehicle)、混合动力电动汽车(HEV,Hybrid Electric Vehicle)和燃料电池电动汽车(FCEV,Fuel Cell Electric Vehicle)三种类型。下图为油电混动至纯电动汽车的演变。
随着我国经济增长和社会进步,芜湖物流车,加快建设资源节约型、环境友好型社会逐渐成为全民共识。在这种状况下,同城物流向绿色物流转型升级已是大势所趋,新能源物流车的应用是其中的重要内容和发展亮点。
新能源物流车主要是指以单一蓄电池作为储能动力源的汽车(纯电动汽车)。近些年,在***政策的扶持下,我国电动汽车得到快速发展,产销量呈明显上升趋势,年增长率在30%以上,而新能源物流车这个细分市场增长更快。
2013年2月,我国首批用于城市物流的70辆纯电动汽车在北京开始试点,分别在新发地农产品市场、城市一百物流公司等企业进行示范运营,用于农产品配送、快递配送等;2015年快递企业中国邮政有近1万台纯电动汽车投入运营,占其终端配送车辆总数的四分之一左右。如今,电商大佬京东、物流巨头菜鸟网络也都宣布加大新能源物流车领域的投入。菜鸟网络宣发拟在未来5年,联合上汽、东风、瑞驰等车企共同投放100万辆新能源智慧物流汽车;京东明确表示,争取在5年内把数万辆燃油车换成电动车。
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